有不少消费者在外卖备注中加上了年夜饭加菜，中国辛苦老板年夜饭拍照用，摆盘尽量好看等备注。

其中，航天以12月15日为节点，15日之前集装箱船平均通过量为18艘/日，之后锐减为6艘/日，进入2024年后平均5艘/日。中长期看，今年随着红海危机利多预期逐步兑现，对于运价推涨的边际效应或会不断递减，当红海危机结束之后，市场将回归基本面。

如危机无明显缓解，预计约百叠加中国春节因素，可能对全球供应链安全造成较大影响。实施射油运在一定程度上受到影响。中国干散货运输在此期间基本保持稳定。

在此后数周，航天局势不断升级，航天导致曼德海峡船舶通过量减少，货轮需绕航非洲好望角，从远东到北欧的航线全航程增加约3500海里，约6480公里，耗时增加约一周。今年责任编辑：徐芸茜主编：公培佳。

远东－地中海航线从1147美元/TEU到4037美元/TEU，预计约百上涨252%。

对集运市场而言，实施射绕航好望角将导致更高的燃油和保险成本、实施射使预计抵达时间（ETA）难以预测、造成港口班轮排期混乱，集中绕航增加港口拥堵情况，延期到港叠加国内春节前集中出货旺季，在途集装箱增多，空箱回流变慢，可能进一步引发集装箱短缺，推动全球供应链压力上升。袁帅指出，中国生猪养殖企业的生产经营目前主要面临压力是多元化的，中国其中便有资金链压力，生猪养殖需要大量的资金投入，包括建设养殖场、购买饲料、支付工人工资等。

与此同时，航天使得企业在销售产品时具有较强的价格竞争力，从而获得更多的市场份额和利润。需要注意的是，今年养殖企业盈利的关键，除了生猪市场的价格，还有生猪养殖的陈本。

牧原股份预计期内归母净利润出现亏损，预计约百亏损额为39亿元至47亿元，上年同期为盈利132.66亿元。牧原股份表示，实施射公司2023年全年的生猪养殖平均成本相比2022年下降0.7元/kg，实施射成本下降的来源主要是生产成绩的改善和期间费用的下降，如果将料价上升因素剔除，生产成绩改善和期间费用下降带来的成本下降贡献在0.9元/kg左右。